1 Aliran Japan Domestic Market (JDM) Jimny dengan aliran JDM sedang tren pada dua tahun ke belakang. Modifikasi aliran ini cukup simpel dan tidak terlalu ekstrem. Untuk dijadikan mobil harian juga tetap enak. Namun, statusnya yang JDM, artinya hampir seluruh aksesori dan parts yang digunakan Jimny pasti buatan Jepang. Fast Money. JAKARTA, - Mobil bekas bergaya retro atau klasik, masih memiliki daya tarik tersendiri walaupun usianya sudah tidak lagi muda. Tidak hanya kaum tua yang ingin nostalgia, bahkan kini peminat mobil retro meningkat seiring perkembangan tren di anak Kedai Built Up Helmie Sarosa mengatakan, bagi Anda yang ingin memiliki mobil retro dengan kocek Rp 50-50 juta sudah terbuka banyak pilihan untuk bisa digarasikan. “Untuk kondisi yang ideal dimana surat-surat sudah lengkap, keadaan masih sehat, lumayan banyak mobil klasik seharga Rp 50 juta - Rp 60 jutaan dari yang Jepang sampai Eropa,” kata Helmi belum lama ini kepada Baca juga Simak Pentingnya Inspeksi Awal pada Sistem Pengereman Truk Adapun rekomendasi mobil retro di harga tersebut ialah sebagai berikut Ilustrasi Corolla DX 1. Toyota Corolla DX KE70 Rp 20 juta - Rp 50 jutaan Mobil lansiran tahun 80-an ini memang cukup melegenda pada jamannya. Ada tiga generasi dari Toyota Corolla DX, namun hanya generasi keempat KE70 yang masuk ke pasar Indonesia pada kisaran 1980. Corolla DX KE70 mengusung mesin cc, 4K-U dan menggunakan pushroad OHV. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada rpm, serta torsi puncaknya mencapai 105 Nm pada rpm. Dengan gaya retro dua pasang lampu depan yang ikonik tidak diragukan lagi membuat mobil ini layak dipertimbangkan, terutama bagi pecinta modifikasi. Instagram/sgautamaa Honda Civic Wonder 2. Civic Wonder Rp 20 juta - Rp 55 jutaan Honda Civic Wonder hadir di Indonesia tahun 1984. Mobil ini hadir dalam dua varian yaitu Civic Wonder 4 pintu sedan, dan Civic Wonder 3 pintu hatchback. Khusus untuk jenis hatchback, kini tengah menjadi incaran para kolektor lantaran memiliki body yang unik berbentuk kotak bak setrika, serta unitnya yang langka. Civic Wonder hatchback dibekali dengan mesin liter inline-4 12 velve, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 71 dk pada putaran rpm, serta torsi puncak 105 Nm pada putaran rpm. Sedangkan untuk Civic Wonder sedan mengusung unit D15A1 karburator berkapasitas cc 4-silinder SOHC dengan tenaga 76 dk dan torsi 114 Nm. Carscoops BMW E30 Alpina, lebih langka ketimbang E30 M3. Baca juga Ini Syarat dan Cara Blokir STNK Secara Online 3. BMW 318i E30 Rp 40 jutaan BMW E30 pertama kali hadir pada tahun 1986 dengan mengusung seri 318i. Mobil ini menjadi salah satu mobil retro yang jadi primadona yang juga dikenal sebagai BMW Mas Boy’. Di Tanah Air, BMW E30 hadir dalam dua varian yakni M10 dan M40. M10 mengusung konfigurasi mesin 4-silinder segaris SOHC berkapasitas 1,8 liter yang menghasilkan tenaga 103 dk dengan torsi 145 Nm. Sementara untuk M40, memiliki tenaga yang lebih besar yaitu 111 dk dan torsi 162 Nm. Kedua varian tersebut hanya dibekali dengan pilihan transmisi manual. Ilustrasi Toyota Starlet Kotak 4. Toyota Starlet Rp 30 juta - Rp 50 jutaan Toyota pertama kali mengenalkan starlet di Indonesia pada 1985 lewat model berkode EP70. Mobil ini mengusung mesin cc dengan bodi kotak, tak heran mobil ini dijuluki Starlet Kotak atau Starko. Starlet di Indonesia mendapat tempat yang spesial bagi konsumennya. Di pasaran Starko cukup mendominasi dan jadi pilihan di antara Honda Civic Wonder, Daihatsu Charade, dan Suzuki Forsa. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID QJBAA8jpBuAPjy13jLo4baiyzcyE5tyPXes_EQKEXF5bQz5S9bbjZw== Jakarta - Sebenarnya kendaraan jenis apapun di tangan modifikator handal bisa berubah menjadi mobil yang benar-benar baru. Tergantung ide dan kreativitas serta budget yang tersedia. Namun dari sekian banyak mobil yang beredar di Jepang ternyata ada beberapa mobil yang menjadi pilihan pilihan para modifikator tersebut adalah keistimewaan serta tampilan yang tidak pasaran sehingga secara khusus akan menjadi mobil spesial ketika berhasil dimodifikasi. Tak luput kekuatan mesin bawaan pabrik salah satu indikator mengapa para modifikator menampuk sebagai mobil ikon yang asyik untuk lainnya adalah keistimewaan mobil-mobil tersebut di pasaran adalah karena tersedianya beragam fitur terkini. Dan itu dipastikan menambah nilai estetika kendaraan modifikasi, baik itu mobil lawas atau mobil 6 mobil Jepang paling asyik dimodif ala Carbuzz Halaman Selanjutnya Halaman

modifikasi mobil retro jepang